Dažreiz gadās, ka akumulators manāmi zaudē savu jaudu, it īpaši ziemā, un auto entuziasts nekavējoties skrien uz veikalu pēc jauna. Vai tas ir nepieciešams? Ja akumulatoram ir vairāk nekā 5 gadi, tad, protams, plāksnes tajā jau ir sākušas drupināt, un nav iespējas kaut ko patstāvīgi salabot. Un, ja akumulatoram ir tikai gads, ir jēga mēģināt to atjaunot. Vieglākais veids ir elektrolīta blīvuma palielināšana vēlamajā līmenī, uzlādējot. Bet, ja tas nepalīdz, tad ir arī cits veids - pilnīga elektrolīta maiņa.
Instrukcijas
1. solis
Šajā gadījumā ekspertu viedokļi atšķiras - daži neatzīst šo metodi un apgalvo, ka šī opcija vai nu vispār nepalīdzēs, vai arī ilgi. Citi apgalvo, ka šāda baterija mierīgi izturēs vēl gadu vai divus. Ja jūs joprojām vēlaties pārbaudīt pats, cik tas ir efektīvs, jums vajadzētu mēģināt.
2. solis
Ir nepieciešams nomainīt elektrolītu visās bankās vienlaikus. Šī procesa laikā ir nepieciešams pilnībā iztukšot visu akumulatora elektrolītu un noskalot to ar destilētu ūdeni.
3. solis
Elektrolītu nedrīkst iztukšot caur akumulatora dibenu, nekādā gadījumā to neapgāžot. Lai to izdarītu, uzmanīgi urbjiet caurumus ar 3-3,5 mm urbi un pēc tam iztukšojiet elektrolītu stikla pudelēs. Pēc tilpuma viss iztukšotais elektrolīts aizņems apmēram divus litrus. Pēc tam, kad pudeles ir nosēdušās, jūs pamanīsit, ka nogulumu nav daudz.
4. solis
Pēc tam pielodējiet urbtos urbumus. Lai to izdarītu, paņemiet plastmasu no cita akumulatora atkritumiem (vēlams korķa). Varat arī izmantot citu skābi izturīgu plastmasu, iepriekš pārbaudot tās reakciju uz elektrolītu.
5. solis
Pēc visu urbumu aizzīmogošanas nopērciet veikalā elektrolītu (šķīdums ar blīvumu 1,27-1,28 kg / cm?). Piepildiet akumulatoru ar svaigu elektrolītu; pilnīgi tukšs akumulators satur apmēram trīs litrus elektrolīta.
6. solis
Pēc elektrolīta piepildīšanas pagaidiet apmēram 2–5 stundas atkarībā no akumulatora jaudas, līdz reakcija ir pilnībā pabeigta un šķidruma blīvums stabilizējas. Mērot blīvumu, ņemiet vērā arī temperatūru.
7. solis
Uzlādējiet akumulatoru ar 2 A strāvu un pēc tam izmantojiet akumulatoru, līdz tas sabojājas.
8. solis
Šī metode ir pieejama gandrīz ikvienam, taču pēc šādas "reanimācijas" nav gaidāms ilgs akumulatora darbības laiks. Pēc elektrolīta iztukšošanas plāksnes tiek pilnībā pakļautas, un, nonākot saskarē ar skābekli, plāksnes sāk koroziju. Dziļa šāda akumulatora izlāde novedīs pie neatgriezeniskas sulfācijas.
Tātad, akumulatora atjaunošana, mainot elektrolītu, ir iespējama, taču tas radīs īstermiņa efektu!
