Katram motorzāģa īpašniekam periodiski jāveic tā apkope, kas ietver ēdiena gatavošanu un degvielas uzpildīšanu ar degvielu un eļļu, ķēdes spriegojuma noregulēšanu, regulāru tīrīšanu zem pārsega - ķēdes ratu, ķēdes bremzi, eļļas padevi un riepas, gaisa filtra tīrīšanu. utt. Agrāk vai vēlāk jebkurš zāģis tiek salabots. Lai to izdarītu, jums jāspēj to pareizi parsēt. Apskatīsim piemēru, izjaucot pro darba zāģi pbk 35.
Instrukcijas
1. solis
Noņemiet sajūga pārsegu, atskrūvējot stiprinājuma skrūves. Pēc tam jūs varat noteikt cilindra spoguļa un virzuļa stāvokli, pavelkot startera rokturi un novērojot virzuļa un cilindra sieniņu kustību. Diagnosticējiet virzuļa darbību un novērsiet nepieciešamās problēmas.
2. solis
Atskrūvējiet skrūves un noņemiet startera vāku. Ērtības labad noņemiet šķērssviru. Atskrūvējiet roktura skrūves, atvienojiet vadus no slēdža. Atskrūvējiet skrūves no augšas un noņemiet augšējo vāku. Atskrūvējiet gaisa filtra vāka pašvītņojošo skrūvi un augšējo un apakšējo balstu uzgriežņus, pēc tam noņemiet rokturi. Noņemiet gaisa filtru, atskrūvējot skrūves, kas piestiprina korpusu.
3. solis
Noņemiet gāzes šļūteni no karburatora armatūras. "Pusi" zāģa galveno korpusu, atskrūvējot skrūves un eļļas tvertnes vāciņu. Noņemiet aizdedzes moduli, pēc tam izjauciet sajūga cilindru. Lai to izdarītu, pagrieziet kloķvārpstu pulksteņrādītāja virzienā. Sasniedziet šādu virzuļa stāvokli, kad, virzoties uz augšu, pārklājas gāzes izvads.
4. solis
Atskrūvējiet sajūga fiksējošo uzgriezni. Demontējiet spararatu, pieliekot dažus vieglus triecienus tā "priekšniekiem". Atskrūvējiet skrūves un noņemiet gāzes tvertni un eļļas šļūteni no eļļas padeves savienotājelementa. Tālāk ir eļļas tvertne, sūknis un karburators. Tad jūs varat noņemt ķēdes spriegojuma skrūvi un sadalīt motoru.
5. solis
Atrodiet motorzāģa darbības traucējumu cēloni un novērsiet to. Salieciet motorzāģi skaidrā secībā un neatstājiet "nevajadzīgas" detaļas. Ja neesat pārliecināts par savām spējām, vislabāk ir pirmo reizi sazināties ar speciālistu un uzraudzīt viņa darbu, lai vēlāk jūs pats varētu sākt demontēt motorzāģi. Pretējā gadījumā jūs varat ne tikai nepareizi izjaukt ierīci, bet arī vispār no tās atvadīties.
