Visuzticamākā austiņu daļa ir vads. To var pārvietot, berzt, saplēst utt. Ko darīt, ja vads vairs nepārraida signālu? Jūs varat doties uz veikalu un iegādāties jaunas austiņas, vai arī mēģināt to salabot.
Instrukcijas
1. solis
Rūpīgi pārbaudiet austiņu vadus. Atrodiet vietu, kur tie ir bojāti. Visbiežāk plīsums rodas pie kontaktdakšas, pašu austiņu tuvumā, retāk kaut kur kabeļa vidū vai tieši pašās austiņās, ja vadu pie lietas ieejas nekas nenostiprina. Atkarībā no asaru atrašanās vietas jums būs jāizmanto dažādas remonta metodes.
2. solis
Paņemiet lodāmuru. Jums tas būs nepieciešams visos gadījumos. Tātad, ja austiņu vads ir nolietojies vai salūzis kaut kur pa vidu, rīkojieties šādi. Uzmanīgi izgrieziet bojāto stieples daļu. Noņemiet kontaktus pietiekami ilgi, lai tos varētu pielodēt.
3. solis
Nekad noņemšanai neizmantojiet nazi vai šķiltavas. Novietojiet vadu uz dēļa un vairākas reizes pārlaidiet lodāmuru. Izolācija tiks noņemta tīri un kārtīgi. FS-1 lodēšanai ņem kolofoniju vai īpašu sastāvu.
4. solis
Apstrādājiet viņu kontaktus. Tad ņem alvu. Nedaudz ierakstiet to uz sakarsēta lodāmura un pielodējiet kontaktus tā, lai starp tiem nepaliktu alvas džemperi. Paņemiet līmlenti. Viegli iesaiņojiet lodēšanas savienojumu.
5. solis
Paņem nazi. Ja vads ir noplucis netālu no paša kontaktdakšas, jums būs jānoņem tā korpuss, jo nav iespējas pakļaut pietiekami ilgu kontaktu lodēšanai. Šajā gadījumā jums būs jālodē tieši uz kontaktdakšas tapām. Parasti austiņu kontaktdakšas ir veidotas.
6. solis
Noņemiet aizsargājošo plastmasas slāni. Paņemiet lodāmuru. Izmantojiet to, lai noņemtu kontaktu paliekas no kontaktdakšas lodēšanas vietas. Atklājiet kontaktus pašā vadā.
7. solis
Lodējiet vadus tieši tāpat kā tie tika pielodēti iepriekš, t.i. sarkanā vietā sarkanā utt. Aptiniet kontaktdakšu ar elektrisko lenti. Ja vadi paši atdalās no austiņām, rīkojieties tāpat kā spraudņa gadījumā. Izjauciet austiņu korpusu un pielodējiet tapas tāpat kā tie tika pielodēti iepriekš.
