Pagājušajā gadā Google paziņoja pasaulei, ka ir izveidojis robotu transportlīdzekļu vadības sistēmu, kas paredzēta, lai mainītu cilvēku braukšanas veidu. Un jau šī gada maijā tā saņēma pirmo šāda veida licenci bezpilota transportlīdzekļu testēšanai uz Amerikas ceļiem.
Nevadas automobiļu pārvalde 2012. gada 7. maijā oficiāli pilnvaroja Google testēt pašpiedziņas automašīnas uz savas valsts ceļiem, kas bija vairākas Toyota Prius automašīnas, viena Lexus RX450h un viena Audi TT. Līdz šim šādas automašīnas jau ir nobraukušas apmēram 500 000 kilometru, nepārkāpjot noteikumus un neiekļūstot ceļu satiksmes negadījumos.
Transportlīdzekļi ar robotizētu vadības sistēmu ir orientēti kosmosā, izmantojot dažādus īpašus sensorus - drošības kameras, navigācijas sistēmu, riteņu sensorus, jumtā uzstādītu lāzera radaru, kas nosaka attālumu līdz objektiem, un daudzus citus. Google izstrādātā vadības sistēma ir pilnībā atbildīga par paātrinājumu, bremzēšanu, pagriezieniem stūrē un drošu pārvietošanos pa koplietošanas ceļiem ar luksoforiem, citām automašīnām, gājējiem un krustojumiem.
Pirmie bezpilota lidaparātu izmēģinājumi sākās Kalifornijā, pēc tam automašīnas brauca uz Sanfrancisko pa slaveno Zelta vārtu tiltu, ripoja gar Klusā okeāna piekrasti un Tahoe ezera krastiem. Šodien viņi veic testa braucienus pa Nevadas pilsētas ceļiem. Nākotnē Google inženieri plāno izmēģināt robotu automašīnas arī uz salabotiem un sniegotiem ceļiem.
Saskaņā ar likumu testu laikā bezpilota transportlīdzeklī jābūt diviem cilvēkiem - vienam no viņiem jāapsēžas vadītāja sēdeklī, bet otram vadības sistēmas atteices gadījumā jāapdrošina stūres sistēma. Tomēr vēlāk uzņēmums vēlas saņemt atļauju vadīt šo automašīnu tikai viena persona.
Pēc Nevadas Mehānisko transportlīdzekļu departamenta datiem, licenci braukšanai pa koplietošanas ceļiem var izsniegt tikai tiem transportlīdzekļiem, kuri testēšanas laikā ir nobraukuši vismaz 16 000 kilometru. Tāpat bezpilota lidaparātiem tiks piešķirti īpaši numuri, lai tos atšķirtu no parasto transportlīdzekļu fona. Tādējādi eksperimentālie automobiļi saņems sarkanās numura zīmes ar bezgalības zīmi kreisajā pusē - “nākotnes automašīnas” simbolu. Pirmajiem bezpilota transportlīdzekļiem tiks izgatavotas zaļas numura zīmes.
